Après avoir séduit des générations entières, Solex fait son grand retour. Découvrez cette renaissance.
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A l'occasion du Green Event "We go electric" organisé par
Knokse Velo & D'Ieteren Sport le 24 mars, Laura Beyne, Miss
Belgique 2012 a eu le plaisir d'essayer le tout nouveau
Solexity.
L'événement a eu lieu à Knokke à la côte belge et une conférence
de presse s'est tenue à l'hôtel La Réserve. Celle-ci a donné lieu à
une introduction sur la mobilité électrique ainsi qu'à la
présentation de la gamme de vélos électriques distribués par
D'Ieteren Sport et vendus par Knokse Velo.
Le point culminant de cette présentation fut sans conteste la
présentation des premières stations de rechargement installées à
Knokke-Heist.
La toute dernière référence de la gamme Solex. Idéal pour le transport urbain élégant, Solexity doit son style et sa personnalité uniques au célèbre designer italien Pininfarina. Classique du design réinventé, le Solexity est extrêmement agréable à utiliser. Le Solexity sera disponible chez votre concessionnaire entre octobre et novembre.
Lors de la Speed Week en août à Bonneville Fast aux USA, l'e-Solex s'est fait remarquer, une fois de plus. Il a remporté le nouveau record du monde de vitesse dans la catégorie véhicule électrique, en atteignant la vitesse de 32,3km/h.
MGF
Easybike, le distributeur de la marque Solex en France,
avait engagé pour l'occasion des pilotes chevronnés, ayant déjà
remportés plusieurs records de vitesse. L'objectif était de
propulser l'e-Solex, équipé tel que vendu en magasin, sur la
première marche du podium. Et c'est maintenant chose faite!
Bien que 3800 inscriptions aient été enregistrées pour ce record
du monde, l'e-Solex a remporté ce défi avec brio.
Venez
l'essayer près de chez vous!
Solex. Open up new routes

Conçu durant la deuxième Guerre Mondiale par Marcel Mennesson et Maurice Goudard, les vélos Solex ont été commercialisés en 1946.
Dans le contexte difficile de l'après-guerre, la France en reconstruction est à la recherche d'un moyen de transport économique et peu gourmand en énergie. Les vélos Solex, dont le prix de vente est inférieur au salaire minimum et dont la consommation énergétique est très faible, répondent parfaitement à ces deux exigences.
À l'aube de l'ère de l'automobile, le Solex fait figure de moyen de transport de masse. Il entrera ainsi dans la légende en occupant une place de premier ordre dans l'histoire de la motorisation populaire. Moyen de transport facile d'emploi, économique et fiable, le Solex a rapidement rencontré un vif succès : 8 millions d'exemplaires ont ainsi été commercialisés entre 1946 et 1988 en France et dans le monde.
Véritable symbole de la France d'après-guerre, la "bicyclette qui roule toute seule" a laissé une empreinte indélébile dans la mémoire de plusieurs générations. Chez lui à la ville comme à la campagne, Solex doit son succès à sa capacité à s'adapter aux changements et exigences techniques. Aujourd'hui, grâce à son option électrique écologique et à son design innovant, le Solex symbolise conception et liberté nouvelles de la mobilité élégante pour le monde moderne.
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